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轉發自：模具技術 2013-No-2

文章編號:1001-4934(2013)02-0037-04

作者：王玉峰，郝建軍，趙國旗，師 蕊←(長城汽車股份有限公司技術中心河北省汽車安全一體化與智能控制重點實驗室，河北保定071傭0)←

摘要:通過對沖壓件修邊時產生毛刺、變形、分離不徹底、上摸卡件、廢料不下滑等缺陷的研究，分析上述缺陷產生的主要原因，提出解決上述缺陷的方法及對策，以及在設計時如何避免修邊缺陷的產生和在生產過程中如何解決制件修邊時出現的主要問題。通過修邊缺陷的改進，提高了產品的質量和生產效率。關鍵詞:修邊;毛刺;變形;分析;改進中

圖分類號:TG386 文獻標識碼:BAnalysis and improvement Of stamping parts' trimming defects<WANG Yu-feng, HAO Jian-jun, ZHAO Guo-qi, SHI RuieAbstract: Through studying on defects such as burrs, distortion, incomplete separationcaused by upper die clamping and waste not gliding in stamping parts trimming, mamreasons for the upside defects was analyzed and strategies to defects above, how to avoidcausing trimming defects and how to solve the major problems 111 production tnmmingprocess was presented. With trimming defects improvement,product quality andproduction efficiency was enhanced.←

Keywords: trimming; burr; distortion; analysis;Improvementeo引言↔生產效率。4

隨著汽車行業的飛速發展，現代人不僅對汽車外觀提出較高的要求，對汽車內部的飯金制件也提出了較高的要求。以現在沖壓模具制造的水平，不可避免在沖壓件生產時出現各種缺陷和問題，而中壓制件修邊時產的缺陷和問題占所有缺陷和問題的5 0%左右，沖壓制件修邊時主要缺陷為毛刺、變形、分離不徹底、上模卡件和廢料不下滑。研究這些缺陷產生的原因并及時改進可有效地提高產品質雖積

·1沖壓件毛刺一

毛刺產生的主要原因為鑲塊刀口崩刃、修邊間隙不合適和工藝排布不合適(立切修邊)。毛刺的判定標準:(1)A 類缺陷為裝配面上的粗毛刺(大于料厚的50%6)，有危險的粗毛刺;(2)B類缺陷為非裝配面上的粗毛刺;(3)℃類缺陷為中等或小毛刺(為沖壓件料厚的 25 %6.、4

45%6)，毛刺的改進措施及預防措施如下。

1.1鍍塊刀口崩刃

收稿日期:2012-09-27

對崩刃處進行補焊。(1)普通崩刃:3mm以以上直接補焊，3 mm 以下打坡口補焊。(2)裂紋:打坡口后進行補焊。(3)自然磨損:直接補焊;對刀口崩

作者簡介:王玉峰(1983一)，男，助理工程師。4

哈寫

雙補焊進行打磨;對打磨后的刃口進行研配(用紅丹粉進行研配、打磨，間取在凸模上)。41.2修邊間隙不合適

對刃口間隙進行調整:通過調試看制件斷面光亮帶所占比例，大約為制件斷面的1/3 較為合適，一般間隙小的進行打唐，間隙大的進行補焊然后進行研配，間隙取在凸模上。4

1.3工藝排布不合適(立切修邊)“

(1)工藝設計時要盡量避免出現立切修邊的結構，如必須使用立切修邊，刃口線與斜面上的是大斜線平行，允許最小0角(切角度)

可參照表 1。4(2)立切角度9角不滿足表1要求，需改造凹模刃口，并取小間值沖裁，對于接近90，立切，沖裁間隙趨于0，此外，注意檢查壓件器行程是否滿足最大立切工作行程的要求表1e角選段

lmm0,6070,80,41.01.21.4L6L82.0

Bieard MouilfeehmdisgyNe.2 e0hs

模具熱處理達不到要求及刃口間隙不合適導致模具刃口壽命降低，出現崩刃、損傷等現象，

(D 刃口損傷改進措施為:(a)刃口損傷的補焊條件(以cr12Mov為例)為將母體(熱處理后的 Cr12MoV)在保濕箱預熱150、200C，使用前在 200、250“C環境下烘干1h，選用焊條必須保證其 gr含量大于母體中 含量(b) 補焊材料可選用 TM11Cr 焊條或 610 焊條，可選用與母體同材質的料塊，用線切割割為帶狀進行補焊，如補焊區域有特殊要求，可選用 12Cr1MoV 型號的焊絲進行補焊。“

(2)修邊間隙的調試如下:(a)設計時間隙值的選取原則為落料尺寸取決于凹模尺寸(基準側)，間隙取在凸模上，沖孔尺寸取決于品模尺寸(基準側)，間除取在凹模上，如果基準側崩刃或損壞后，一般按標準制件進行修整，如果修一補星大，則需進行補焊，然后用數控對其進行加工作為單一基準;偉)根據料厚來選取上、下模具的間維值，如表2所示一

3 分離不徹底-

修1125 7809,210.31513916.21&621.123-542 制件變形-

變形產生的主要原因為壓料芯的壓料力不足壓料芯距修邊線距離過大和修邊間隙不合理。制件變形的改進措施及預防措施如下，“

2.1壓料芯的壓料力不足

根據板厚、形狀的不同而變化，一般為沖裁力的 5%、20%，如間隙為板厚的10%6c以下時退料力將增大。壓料力的確定如下:4