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當(dāng)步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)限位螺母旋轉(zhuǎn)時(shí)，限位螺母即沿一的油缸內(nèi)壁上“下移動(dòng)，螺母下端面與主柱塞環(huán)形上端面之間的距離，決定了主柱塞的上行位移大小，也即決定了滑塊上死點(diǎn)高度。

當(dāng)限位螺母往上運(yùn)動(dòng)到某一位置停止時(shí)，滑塊的上升距離增大，設(shè)備（模具）的閉合高度減少

當(dāng)限位螺母往下運(yùn)動(dòng)到某一位置停止時(shí)，滑塊的上升距離減小，設(shè)備（模具）的閉合高度增大。為了提高調(diào)節(jié)精度，該裝置采取了以下措施：

（1） 適當(dāng)增加限位螺母的厚度以增強(qiáng)其自身剛度，減小因主柱塞撞擊產(chǎn)生的變形。

（2） 提高螺紋副的加工精度，減小螺紋副間

（3） 在主油缸沿周增設(shè)四個(gè)鎖緊油缸，在每次調(diào)節(jié)動(dòng)作完成后，給油缸通以高壓油，使四個(gè)鎖緊柱塞始終頂緊限位螺母法蘭，從而使限位螺母的螺紋副始終壓靠在同一側(cè)，進(jìn)而強(qiáng)制消除螺紋副間隙。

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鎖緊油缸液壓系統(tǒng)原理圖如圖3所

4調(diào)試與控制程序設(shè)計(jì)

設(shè)置滑塊提前換向量以降低其慣性力的設(shè)計(jì)思路，也已進(jìn)行了整機(jī)控制程序的編制：

在設(shè)備人機(jī)操作界面上，設(shè)計(jì)提前換向時(shí)間選項(xiàng)，該時(shí)間從0 · 01s一 0 · 50s無(wú)級(jí)可調(diào)，方便用戶根據(jù)不同材質(zhì)和厚度調(diào)節(jié)，效果明顯。

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5結(jié)束語(yǔ)

根據(jù)上述研究成果，設(shè)計(jì)完成了10000kN精沖壓力機(jī)封閉高度調(diào) 節(jié)裝置，目前隨主機(jī)一起投人使用，并取得了很好的效果。

圖4為10000kN精沖壓力機(jī)。

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